Wózki służą do przewożenia dorosłych pacjentów w pozycji leżącej pomiędzy salami w szpitalach i klinikach. Konstrukcja wózków wykonana jest z profili stalowych pokrytych lakierem proszkowym. Segmenty leża wypełnione są płytą laminatową przepuszczalną dla promieni RTG. Możliwe jest monitorowanie klatki piersiowej pacjenta aparatem RTG z ramieniem C. Zmiana wysokości leża uzyskiwana jest przy pomocy nożnej pompy hydraulicznej. Przechyły wzdłużne leża oraz regulacja pochylenia oparcia pleców wspomagane są sprężynami gazowymi z blokadą. W wersji wózka z leżem trzysegmentowym (WP-02.1) regulacja segmentu podudzia także jest wspomagana sprężynami gazowymi z blokadą. Leże wózka WP-02.4 posiada ramę, która umożliwia mocowanie wieszaka kroplówki za głową pacjenta. Zdejmowane materace są standardowym wyposażeniem wózków. Jedna z osłon podwozia może spełniać rolę kosza na podręczne rzeczy. Wózki posiadają koła z centralną blokadą, z jednym kołem do jazdy na wprost. Wyposażenie wózków WP-02: poręcze boczne: chromowana PB-10.2 (WP-02.0, WP-02.1, WP-02.4), chromowana z elementami poliuretanowymi PB-15.4 (WP-02.3), lakierowana PB-15.5 (WP-02.3), chromowana PB-15.6 (WP-02.3) oraz wieszakkroplówki (WP-02.0, WP-02.1, WP-02.3, WP-02.4), kosz na butlę z tlenem (WP-02.0, WP-02.1, WP-02.3, WP-02.4), pasy do unieruchamiania pacjenta (WP-02.0, WP-02.1, WP-02.3, WP-02.4)

DANE TECHNICZNE WP-02.0, WP-02.1, WP-02.4:
Całkowita długość WP-02.0, WP-02.1: 2000 mm
Całkowita długość WP-02.4 z krążkami odbojowymi: 2070 mm
Całkowita szerokość WP-02.0, WP-02.1 (bez poręczy): 675 mm
Całkowita szerokość WP-02.4
z krążkami odbojowymi (bez poręczy): 720 mm
Zakres regulacji wysokości leża: 585 do 885 mm
Kąt odchylenia oparcia pleców: 70°
Kąt odchylenia oparcia nóg (WP-02.1): 35°
Pozycja Trendelenburga: 23°
Pozycja anty-Trendelenburga: 12°
Średnica kół jezdnych: 200 mm

DANE TECHNICZNE WP-02.3:
Całkowita długość: 2085 mm
Całkowita szerokość (bez poręczy): 775 mm
Zakres regulacji wysokości leża: 645 do 885 mm
Kąt odchylenia oparcia pleców: 70°
Pozycja Trendelenburga: 15°
Pozycja anty-Trendelenburga: 12°
Średnica kół jezdnych: 200 mm

Plik do pobrania